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2017年の記事。
「当面は現行のハイヤーとともに、タクシーの配車サービスに専念する。この3年間、ライドシェアサービスの日本での普及を目指し、本社のチームが法律の専門家とともに、規制当局と日々交渉を行ってきたという。しかし、日本では規制緩和は進まず、タクシー業界からの厳しい反対を受け、交渉には手詰まり感が出ていた。このため、タクシー会社を味方に付ける方針へと改めたのだ」
ウーバーの日本市場攻略が行き詰まったワケ ライドシェアに反発のタクシーと連携模索も | オリジナル | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/200252?display=b
東洋経済オンライン · ウーバーの日本市場攻略が行き詰まったワケ ライドシェアに反発のタクシーと連携模索も