「1つ目が「役員の多さ」(日産OB)だ。 経営の中枢のエグゼクティブ・コミッティー(EC)メンバー12人に加え、専務執行役員と常務執行役員が合計40人いる。 トヨタ自動車やホンダと比べて多い。 組織の複雑化により、社長への報告が遅れることもあった。」
苦境の日産、危機感乏しい幹部人事 市場の不信感拭えず - 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC096PC0Z01C24A2000000/
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